# 물류 진단: 이전인가요, 확장인가요 | DCF 트랜쇼

> 3PL 이전을 검토 중인지, 물량이 늘어 캐파가 필요한지 고르시면 질문 두 개로 지금 조건에 맞는 이관 일정표 또는 확장 설계를 보여드립니다. 이름과 연락처는 받지 않습니다.

원문: https://dcf-fulfillment.com/start.html
운영: 주식회사 트랜쇼 (DCF 풀필먼트) · (04572) 서울특별시 중구 청계천로 400 · 운영 시간 평일 10:00–18:00 · 02-745-9990 · johan.lee@trenshow.com

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물류 진단

# 지금 어느 쪽에 가까우세요?

둘 중 하나를 고르시면 질문 두 개로 지금 조건에 맞는 화면을 보여드립니다. 3PL 이전이면 배송 중단 일수가 적힌 이관 일정표를, 물량 확장이면 현재 출고량에 맞는 캐파 설계를 안내합니다.

[01물류 이전 물류 이전을 고민하고 있습니다. 계약 만료, 단가, 검품 품질 때문에 3PL 이전을 검토 중이라면. 182개사 이관 실적을 기준으로 배송 중단을 2일로 줄인 이관 일정표를 드립니다. 맞춤 상담 받기](https://dcf-fulfillment.com/move.html)

[02물류 확장 물류 확장을 고민하고 있습니다. 출고량·판매 채널·SKU가 늘어 지금 물류로 버거울 때. 안정적인 설비 · 인력 시스템을 갖춘 트랜쇼가 답입니다. 맞춤 상담 받기](https://dcf-fulfillment.com/grow.html)

아직 판단이 어려우시면 [트랜쇼 소개](https://dcf-fulfillment.com/about.html)에서 여덟 공정과 센터 구조를 먼저 보시거나,
[인사이트](https://dcf-fulfillment.com/insights.html)에서 비슷한 상황을 다룬 글을 읽어 보셔도 됩니다.

## 이전과 확장, 이렇게 가릅니다

### 계약이 얼마나 남았나요?

남은 기간이 3개월 안쪽이면 이전부터 보시는 게 맞습니다. 1년 넘게 남았다면 중도 해지 조건을 먼저 확인해야 해서, 그동안은 지금 창고를 쓰면서 캐파를 늘리는 확장 설계가 현실적입니다. 계약 조건을 알려주시면 만료일에 맞춘 이관 일정표를 만들어 드립니다.

### 불편한 게 단가인가요, 처리량인가요?

단가·검품 품질·소통처럼 지금 하는 방식 자체가 문제라면 이전입니다. 방식은 괜찮은데 물량이 늘어 못 받는 상황이라면 확장입니다. 둘이 겹쳐 보일 때는 최근 석 달 동안 반품과 오출고가 늘었는지 보세요. 늘었다면 처리량이 아니라 품질 쪽 문제인 경우가 많습니다.

### 출고가 밀리는 때가 언제인가요?

평일에도 꾸준히 밀린다면 설비와 인력 구조의 문제라 이전으로 푸는 편이 맞습니다. 시즌이나 행사 때만 밀린다면 피크 구간만 받아 주는 확장으로 해결되는 경우가 많습니다. DCF는 입고 기준 8시간 내 출고 99%, 당일 출고 마감 오후 5시로 운영합니다.

### 재고를 옮길 수 있는 구간이 있나요?

이전에는 재고 전수조사와 이동이 들어갑니다. 비수기 며칠을 낼 수 있어야 진행됩니다. 지금이 성수기 한가운데라면 확장으로 버티다가 비수기에 옮기는 편이 안전합니다. DCF 이관은 배송 중단을 2일로 줄이는 일정으로 설계합니다.

### 둘 다 해당되면 어떻게 하나요?

이전을 먼저 보시면 됩니다. 확장은 옮긴 뒤에도 언제든 설계할 수 있지만, 이전은 계약 만료일과 비수기라는 시점이 정해져 있습니다. 자동 연장되는 계약이면 그 시점을 놓쳤을 때 다음 만료까지 기다려야 합니다.

### 진단에 이름이나 연락처가 필요한가요?

아니요. 질문 두 개에 답하시면 바로 화면이 나옵니다. 연락처는 상담을 신청하실 때만 받습니다.